【MygoNews林承志/臺北報(bào)導(dǎo)】北市捷運(yùn)工程局標(biāo)售位於捷運(yùn)木柵站的「信義18號」建案。位於木柵路四段的「信義18號」這次共釋出14~18樓共16戶(13標(biāo))，每戶坪數(shù)介於49~74坪之間，每坪底價(jià)約在48~54萬元之間，每坪平均標(biāo)脫價(jià)格約為54.26萬元，相較於目前市場上信義18號高樓層的成交價(jià)大約是8~9折之間。結(jié)果共吸引14封標(biāo)單，除了第4標(biāo)有7組搶標(biāo)之外，第1、3、9、10、11、12標(biāo)皆無人投標(biāo)，其餘各1封標(biāo)單，標(biāo)脫均價(jià)54.26萬/坪，標(biāo)脫率53.8%，溢價(jià)率4.1%。

木柵捷運(yùn)站的捷運(yùn)分構(gòu)宅「信義18號」此次標(biāo)售底價(jià)每坪均價(jià)51.3萬元，平面車位235萬/個(gè)，機(jī)械車位160萬/個(gè)。臺灣房屋智庫研究員洪佩君分析，「信義18號」位於木柵路四段，周邊並沒有商圈聚落，生活機(jī)能稍顯不足，惟可以快速道路連接信義計(jì)畫區(qū)，有交通上的優(yōu)勢，且本案為捷運(yùn)分構(gòu)案，一方面保留共購宅的交通優(yōu)勢，一方面又可以避開共構(gòu)宅的使用限制，底價(jià)低於市場行情約15%，日前吸引許多民眾參觀。

然而這次釋出16戶卻有8戶流標(biāo)，洪佩君指出主要原因有二，其一為西側(cè)電塔正對A棟A1單位客廳陽臺，導(dǎo)致這個(gè)區(qū)位幾乎無人投標(biāo)；其二是投標(biāo)作業(yè)將共用上下機(jī)械車位的單位綁在一標(biāo)當(dāng)中，也造成投標(biāo)人選擇上的限制。

洪佩君認(rèn)為對於文山區(qū)而言，開車前往信義區(qū)不到10分鐘，房價(jià)漲幅相較內(nèi)湖、南港幅度都小，儘管本案因?yàn)樯顧C(jī)能較弱，周遭有宮廟、電塔、遠(yuǎn)眺墓園等利空條件，以致當(dāng)?shù)鼐用癫活?yuàn)追價(jià)跟進(jìn)，但對於區(qū)域外的買方卻仍有一定程度的吸引力，未來儘管不至於大漲，卻也難有下修空間。